Conception de rouleau cylindrique

Le roulement NU205ECP/C3 SKF présente une conception cylindrique de rouleau, optimisant la répartition de la charge et facilitant une capacité de charge radiale élevée. Les roulements de type NU ont deux brides sur la bague extérieure et aucune bride sur l'anneau intérieur, ce qui signifie que l'anneau intérieur est séparable dans les deux sens. Ceci permet au palier de recevoir un déplacement axial de l'arbre par rapport au boîtier dans les deux sens.

Applications polyvalentes

Le roulement NU205ECP/C3 SKF convient à un large éventail d'applications, y compris les machines industrielles, la production d'énergie, et plus encore. Que vous soyez dans la fabrication, l'automobile ou toute autre industrie nécessitant un mouvement de rotation fiable, le SKF NU205ECP/C3 est conçu pour répondre à vos besoins.

Capacité à grande vitesse

Le roulement NU205ECP/C3 SKF est conçu pour gérer les opérations à grande vitesse tout en maintenant de faibles niveaux de bruit et de vibrations. Cela garantit une rotation fluide et efficace dans des environnements dynamiques sans compromettre la stabilité. Cela le rend idéal pour les applications qui exigent une rotation rapide.

Distribution et transport de charge optimisés

La conception du roulement NU205 ECP/C3 SKF assure une répartition uniforme de la charge et transporte de lourdes charges radiales tout en maintenant une faible hauteur de section et un faible frottement. Cela contribue à améliorer les performances et, en fin de compte, à prolonger la durée de vie du roulement.

Informations sur le produit

• Marque : SKF
• Référence / SKU : NU205ECP/C3-SKF
• Poids : 0,130 kg

Caractéristiques techniques

• Diamètre intérieur : 25 mm
• Diamètre extérieur : 52 mm
• Largeur : 15 mm
• Type de cage : Cage en plastique
• Type de protection : Modèle ouvert, sans joint ni flasque de protection
• Jeu interne : C3
• Charge dynamique de base : 28,6 kN
• Charge statique de base : 27 kN
• Charge de fatigue : 3,35 kN
• Vitesse de référence : 14 000 tr/min
• Vitesse limite : 16 000 tr/min