Conception de rouleau cylindrique

Le roulement N309ECP SKF présente une conception cylindrique de rouleau, optimisant la répartition de la charge et facilitant une capacité de charge radiale élevée. Les roulements de type N sont capables d'accueillir un déplacement axial dans les deux sens, ce qui les rend idéaux pour des applications exigeantes. Un attribut clé de ces roulements est leur anneau extérieur séparable, ce qui simplifie le processus de montage et permet l'interchangeabilité des composants de roulement.

Capacité à grande vitesse

Le roulement N309 ECP SKF est conçu pour gérer les opérations à grande vitesse tout en maintenant de faibles niveaux de bruit et de vibrations. Cela garantit une rotation fluide et efficace dans des environnements dynamiques sans compromettre la stabilité. Cela le rend idéal pour les applications qui exigent une rotation rapide.

Distribution et transport de charge optimisés

La conception du roulement N309ECP SKF assure une répartition uniforme de la charge et transporte de lourdes charges radiales tout en maintenant une faible hauteur transversale et un faible frottement. Cela contribue à améliorer les performances et, en fin de compte, à prolonger la durée de vie du roulement.

Applications polyvalentes

Le roulement N309ECP SKF convient à un large éventail d'applications, y compris les machines industrielles, la production d'énergie, et plus encore. Que vous soyez dans la fabrication, l'automobile ou toute autre industrie nécessitant un mouvement de rotation fiable, le SKF N309ECP est conçu pour répondre à vos exigences.

Informations sur le produit

• Marque : SKF
• Référence / SKU : N309ECP-SKF
• Poids : 0,880 kg

Caractéristiques techniques

• Diamètre intérieur : 45 mm
• Diamètre extérieur : 100 mm
• Largeur : 25 mm
• Type de cage : Cage en plastique
• Type de protection : Modèle ouvert, sans joint ni flasque de protection
• Jeu interne : Standard
• Charge dynamique de base : 112 kN
• Charge statique de base : 100 kN
• Charge de fatigue : 12,9 kN
• Vitesse de référence : 7 500 tr/min
• Vitesse limite : 8 500 tr/min